Moto Guzzi Breva 750 · 2007

Описание

Продукт, имеющий общий двигатель и трансмиссию с V7 первого поколения. Есть отдельный рычаг подсоса, называемый injection/полукарбюратор. Пульсация, которую нельзя ощутить на современных Moto Guzzi, превосходна, а посадочная позиция удобнее, чем на V7. Внутренний бак из FRP, поэтому можно не беспокоиться о ржавчине. Экологическая проверка пройдена в мае 25 года. Глушитель Termignoni, изменение конструкции завершено. Заменены масло трех видов, аккумулятор, тормозная жидкость. Реальный пробег около 28000, экран пробега отслоился, поэтому купил и установил бывшую в употреблении панель приборов. Оригинальная панель сохранена. Когда я привез его, предыдущий владелец неправильно отремонтировал сторону сцепления, поэтому пришлось снять трансмиссию и отремонтировать в Pero. Состояние двигателя и трансмиссии хорошее, нейтраль включается нормально. Эта работа обошлась в 2 миллиона вон, включая стоимость запчастей и работы. Серебряный Breva выглядел круто, и, чтобы сохранить оригинальность вместо покраски, я купил все внешние детали на европейских сайтах. В общей сложности вложил около 4,5 миллионов вон. Считаю цену разумной. Вежливо отказываюсь от торга по компромиссной цене. Сделка при личной встрече. Доставка через грузовой сервис не осуществляется. Недавно заменил масло в приводном валу и прокладки.