Moto Morini X-Cape 650 · 2026

Описание

У рынка мотоциклов Кореи есть интересная особенность: хотя он не очень велик, в нем представлено большинство известных мировых брендов, поэтому можно встретить характерные мотоциклы разных стран. Казалось, что брендов для выхода на корейский рынок уже не осталось, но в этом году на рынок впервые выходит новый бренд - итальянский Golden Eagle, Moto Morini. Moto Morini, несколько незнакомый корейским райдерам, был основан в 1930-х годах и участвовал в различных гонках по всему миру, завоевав множество трофеев. Он устанавливал рекорды скорости, но переживал кризисы и в 21 веке возродился, демонстрируя уникальный стиль. Основатель Альфонсо Морини с подросткового возраста занимался ремонтом мотоциклов и открыл мастерскую в 1914 году. Марио Мадзетти заказал ему гоночный мотоцикл в 1925 году. Мотоцикл с названием MM установил 6 мировых рекордов за 2 года, а в 1933 году 175-кубовый мотоцикл достиг скорости 162 км/ч. В 1937 году Морини создал бренд Moto Morini и начал производство трехколесных мотоциклов объемом 350, 500 и 600 куб.см. Во время Второй мировой войны завод был разрушен, но Морини восстановил его в Берти. В 1947 году выпустил T125 Sport с задней подвеской. В 1948 году выиграл итальянский чемпионат. В 1949 году создал 4-тактный 125-кубовый гоночный мотоцикл и выиграл в Монце в 1951 году. В 1962 году 175-кубовый двигатель выдавал 22 л.с./10500 об/мин. После смерти Альфонсо Морини в 1969 году компанию возглавила его дочь Габриэлла. В 1970-х годах выпустила V-образный двухцилиндровый двигатель 350 куб.см. В 1980-х годах продажи упали, и компания была продана Cagiva. В 1996 году продана TPG вместе с Ducati. В 1999 году права выкупил Франко Морини. В 2005 году выпущен Corsaro 1200 с двигателем 1187 куб.см V-twin. В 2009 году компания обанкротилась, но в 2011 году была куплена Eagle Bike. В 2018 году права перешли к китайской Zhongneng Industry Group.